Tốc độ của máy bay hiện đại đã đạt tới hơn 2,7 lần tốc độ âm thanh.Chuyến bay siêu thanh nhanh như vậy sẽ khiến máy bay cọ xát với không khí và sinh ra rất nhiều nhiệt.Khi tốc độ bay đạt gấp 2,2 lần tốc độ âm thanh, hợp kim nhôm không thể chịu được.Phải sử dụng hợp kim titan chịu nhiệt độ cao.Tiếp theo, Chuyên gia Phòng Công nghệ RSM sẽ chia sẻ lý do tại sao mục tiêu hợp kim titan lại quan trọng trong lĩnh vực hàng không!
Khi tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của động cơ máy bay tăng từ 4 lên 6 lên 8 lên 10 và nhiệt độ đầu ra của máy nén tăng tương ứng từ 200 đến 300 oC lên 500 đến 600 oC, đĩa và lưỡi máy nén áp suất thấp ban đầu được làm bằng nhôm phải được thay thế bằng hợp kim titan.
Trong những năm gần đây, các nhà khoa học đã đạt được tiến bộ mới trong việc nghiên cứu tính chất của hợp kim titan.Hợp kim titan ban đầu bao gồm titan, nhôm và vanadi có nhiệt độ làm việc cao 550oC ~ 600oC, trong khi hợp kim nhôm titanate (TiAl) mới được phát triển có nhiệt độ làm việc tối đa là 1040oC.
Sử dụng hợp kim titan thay vì thép không gỉ để chế tạo đĩa và cánh máy nén áp suất cao có thể giảm trọng lượng kết cấu.Nhiên liệu có thể được tiết kiệm 4% khi trọng lượng máy bay giảm 10%.Đối với tên lửa, cứ giảm 1kg có thể tăng tầm bắn thêm 15km.
Có thể thấy, vật liệu gia công hợp kim titan sẽ được sử dụng ngày càng nhiều trong ngành hàng không, và các nhà sản xuất hợp kim titan lớn nên cống hiến hết mình cho việc nghiên cứu phát triển và sản xuất hợp kim titan cao cấp để đảm bảo có chỗ đứng trên thị trường hợp kim titan.
Thời gian đăng: Sep-06-2022